Спершу планується збільшити модельну лаву до чотирьох моделей. Поки незрозуміло, що за автомобіль з’явиться протягом двох-трьох років. А в мові віце-президента фірми Джека Холліса, яку він вимовив на детройті мотор-шоу, лише натяки на різні варіанти - ще одне купе, перші в історії марки Scion седан або невеликий пікап. Далее »
А щоб остаточно переконати публіку, що сумнівається в здібностях китайських автомобілів, компанія Chery відправилася з уклоном в Норфолк до інженерів з Лотуса. Саме там, на парковці біля штаб-квартири британської фірми, був відмічений передсерійний, ще не представлений громадськості варіант купе A6. Далее »
З одного боку, раз молодший «брат» Фантома побудований на платформі нової «сімки» BMW, то і агрегати запозичить у неї ж - поєднання мотора V8 4.4 з двома турбокомпресорами і шестиступінчастим «автоматом». Але з іншої - є дефорсированный варіант двигуна V12 6.75 від седана Phantom з меншим робочим об’ємом. У будь-якому випадку англійські інженери адаптуватимуть агрегати під свій автомобіль. Далее »
Концепт-кар Lincoln MKT був представлений на початку 2008 року, але вже до літа перші прототипи з’явилися на дорогах США. Фордовци майстерно приховали все найсмачніше: облицювання, підвіконну лінію і корму. А зараз, напередодні детройта мотор-шоу в Дірборне, він засвітився майже без камуфляжу. Далее »
Тільки седан Commodore і його похідні - Caprice, Statesman і Ute - можуть по праву називатися власними розробками австралійської фірми Holden. Останнє - продукти бэйдж-инжиниринга, перелицьовані Chevrolet, Opel або Suzuki. Австралійці вибирають в джиэмовском супермаркеті модель, яка, на їх думку, заграє на місцевому ринку, і ліплять на неї свої шильдики. Далее »
З літа 2007 року в Західній і Центральній Европе продається китайський паркетник Shuanghuan CEO - пекельна суміш кросовера BMW X5 і позашляховика Toyota Land Cruiser Prado. Але якщо японцям немає поділа до якихось там китайських плагиатчиков, то баварський концерн тягає марку Shuanghuan по судах різних країн. Далее »
В модельній лаві Понтіака на сьогоднішній день всього шість машин. На підході сьома - G2. Читай, перелицьований хэтчбек Chevrolet Aveo. Проте Сьюзан Доерті - віце-президент концерну GM по брендах Buick, Pontiac і GMC, заявила, що життя найменшого Понтіака буде коротким. Далее »
Фірма Apple поки не проводить автомобілі. Торік вона, правда, намагалася подружитися з концерном Volkswagen, та нічим це не кінчилося. Але хто сказав, що iCar ніколи не з’явиться? Сьогодні з фірмою Apple співробітничає кожна компанія, що поважає себе: важко представити пристойну машину без синхронізації з «айподом». Ось дизайнер Ентоні Джанареллі порахував, що і без повністю яблучного тарантаса людству в майбутньому не обійтися. І, не питаючи компанію Apple, сам спроектував яблокомобиль на ім’я iMo. Далее »
Пізнання рядового автомобіліста про іранський автопром закінчуються маркою Iran Khodro, відомою в нашій країні завдяки моделі Samand - перелицьованому седану Peugeot 405. Проте є в Ірані ще одна фірма під назвою SAIPA - державне підприємство, засноване аж в 1966 році і впродовж всієї своєї історії що випускає за ліцензією різні корейські і французькі автомобілі. Зараз з конвеєра столичного заводу сходять не лише видозмінені машини марки KIA, але і хэтчбеки Citroen C4, старий C5, а також седаны Renault Logan і Renault Megane. Далее »
В швейцарській фірмі Rinspeed працюють люди з дуже багатою уявою і безмежною фантазією. Їх концептуальні автомобілі завжди дивують. Прототипи можна розглядувати вічно, будь то модифікований позашляховик Porsche Cayenne або амфібія на базі Lotus Elise. Останньою розробкою швейцарців став електромобіль iChange, який, виходячи з назви, дарил потенційному власникові можливості перебудовувати машину на свій лад. Далее »